Ciclabile di Via XX Settembre - Suggerimenti per il miglioramento

Roma - Furgone su ciclabile nonostante il cordolo... da corriere.it

A distanza di sei giorni dall'apertura della corsia ciclabile in Via XX Settembre, ancora non si sono placate le polemiche.
In questi giorni ne abbiamo sentite e lette un pò di tutti i colori (non solo politici).
Purtroppo in molti casi abbiamo riscontrato una certa superficialità, persino nei mezzi d'informazione, nel trattare un tema così delicato.
La maggioranza dei commenti si è schierata su posizioni preconcette di ostilità o di favore alla ciclabilità.
Noi abbiamo provato ad avviare un dibattito un pò più utile (QUI la presentazione della ciclabile e le nostre prime perplessità per esempio sul problema della sosta selvaggia) ed abbiamo anche proposto per primi l'idea del contatore dei ciclisti (idea poi copiata da altri).

Genova come Lisbona...

Tram a Lisbona ! By Alf van Beem via Wikimedia Commons

Pensate ad una città appollaiata sul mare, una città dove le salite sono un ricamo continuo e tortuoso sui fianchi delle colline, una città dove solo un pazzo penserebbe alla bici come mezzo di trasporto ... fatto ?

NO, non è Genova, questa volta parliamo di Lisbona ... e chi ci è stato sa di cosa parlo ! Le sue sette colline sono da sempre una sfida per gli abitanti ed i mezzi di trasporto ...

I portoghesi non si sono scoraggiati, hanno messo nero su bianco la topografia di Lisbona ed iniziato un lavoro di calcolo sulle pendenze delle strade, fino a scoprire che nonostante le numerose ed impervie salite, ben il 63% della città è percorso da strade con una pendenza massima del 4%, cioè assolutamente abbordabili per un ciclista urbano.

Così è nato un progetto, Lisboa Horizontal (qui un bel video della pianificazione delle piste in città) che non solo ha vinto il premio Vodafone Big Smart Cities per la relativa app di navigazione, ma ha pure ispirato la locale amministrazione che ora sta pensando seriamente di adottare alcune delle proposte, anche sull'onda delle richieste provenienti dai sempre più numerosi ciclisti urbani della città.

In realtà anche a Genova qualcuno ha provato a far presente che gli assi principali sono in pianura e che non tutta la città è in salita ma l'amministrazione non ha colto il suggerimento e quindi non se ne è fatto nulla...

[Idee per il Comune] Riciclare i vecchi pali stradali per fare rastrelliere...

Inauguro una rubrica di suggerimenti per i nostri amministratori, si chiama "Idee per il Comune".
Spero che possa venire utile !

La prima puntata è dedicata ai pali stradali.
Son finito per caso sulla pagina di FIAB Biciamici della Versilia e mi è caduto l'occhio su un articolo che trovo semplicemente GENIALE !

Riportano un'iniziativa lanciata da FIAB Rimini che secondo me va considerata molto seriamente: riciclare i vecchi pali stradali rimossi per farne rastrelliere per bici: basta curvarli.

In quasi tutti i comuni italiani i vecchi pali stradali vengono rimossi tagliandoli alla base, nessuno si prende la briga ed il tempo di scavare l'asfalto o il cemento per tirare fuori tutto il palo. Così facendo, però il medesimo non è più utilizzabile per altri segnali stradali perchè è troppo corto (non è più a norma).
Invece di rivenderli come rottame o buttarli possono essere riciclati come rastrelliere per bici semplicemente piegandoli !
Mi sembra un'idea geniale ed un'iniziativa da sostenere !!!!